Suchy separator magnetyczny to powszechny sprzęt do separacji magnetycznej, jak go konserwować, aby działał wydajniej i miał dłuższą żywotność?Wielu użytkowników nie wie, jak prawidłowo je konserwować. W tym artykule przedstawimy metody codziennej konserwacji suchego separatora.
Wykonuj dobrą robotę w codziennej konserwacji suchego separatora magnetycznego
1. Często wycieraj maszynę, usuwaj resztki minerałów i pyłu z taśmy przenośnika oraz utrzymuj dobre środowisko pracy sprzętu.
2. Łożysko niesie losy maszyny i bezpośrednio wpływa na żywotność i wydajność pracy suchego separatora, dlatego smarowanie łożyska musi być wykonane dobrze. Olej smarowy musi być utrzymywany w czystości i dobrze uszczelniony. Jeśli temperatura oleju w łożysku wzrośnie, należy natychmiast zatrzymać łożysko w celu sprawdzenia w celu wyeliminowania uderzenia.
3. Jeśli podczas pracy obracającego się koła zębatego słychać dźwięk uderzenia, należy go natychmiast zatrzymać w celu sprawdzenia i wyeliminować uderzenie.
4. Przy pierwszym użyciu reduktora należy dolać oleju do kreski poziomu oleju. Podczas normalnej produkcji należy regularnie sprawdzać poziom oleju w reduktorze. Jeśli poziom oleju jest niższy niż wymagana linia poziomu oleju, olej mechaniczny nr 20 lub nr 30 należy uzupełnić na czas.
5. Jeśli górna krawędź hosta jest uszkodzona, należy ją wymienić na czas.
Wykonaj dobrą robotę w regularnej konserwacji suchego separatora magnetycznego
1. Regularnie przeglądaj maszynę. Zabrania się uderzania młotkiem lub uderzania w system magnetyczny ciężkimi przedmiotami, aby zapobiec spadnięciu bloków magnetycznych, odpadnięciu lub rozmagnesowaniu i wpłynięciu na pracę.
2. Często sprawdzaj działanie każdej części i sprawdzaj, czy śruby i nakrętki każdej części są luźne podczas każdej zmiany.
3. Regularnie sprawdzaj okablowanie i czy złącza są bezpieczne, aby uniknąć braku faz powodującego spalenie silnika i wycieku prądu powodującego wypadki osobowe lub sprzętowe.
4. Raz w roku przeprowadzić konserwację suchego separatora, naprawić lub wymienić zużyte części, zdemontować i umyć łożyska toczne, wymienić smar, wymienić olej smarowy reduktora itp.
