Okrągła stal magnetyczna stosowana w silnikach jest generalnie połączona z magnesami neodymowo-żelazowo-borowymi i formowanymi wtryskowo ferrytowymi pierścieniami magnetycznymi, ale wadą jest to, że oba materiały mają słabe właściwości magnetyczne.
Zdarzają się również przypadki stosowania spieków pierścieniowych neodymowo-żelazowo-borowych, które wymagają specjalistycznych form do produkcji i namagnesowania, co skutkuje wyższymi kosztami. Ponadto istnieją różne metody magnesowania, które mogą generować dobre sinusoidalne pole magnetyczne, które jest bardziej niezawodne niż konwencjonalne metody w zastosowaniach z silnikami o dużej prędkości.
Magnesy pierścieniowe do silników mają wiele zalet, takich jak:
1. Silna wydajność magnetyczna: Charakterystyka rozkładu pola magnetycznego magnesów okrągłych umożliwia im uzyskanie silniejszej energii magnetycznej.
2. Dobra stabilność: stabilność pola magnetycznego okrągłego magnesu jest dobra, co może lepiej utrzymać siłę pola magnetycznego bez zmiany.
3. Prosta struktura: Okrągły magnes ma prostą strukturę, jest łatwy w obróbce i produkcji oraz może być produkowany na dużą skalę i obniżać koszty produkcji.
4. Długa żywotność: magnes pierścieniowy ma długą żywotność i może stale i stabilnie zapewniać siłę magnetyczną, przedłużając w ten sposób żywotność silnika.
Oczywiście okrągłe magnesy mają też pewne wady, takie jak:
1. Duża waga: Okrągły magnes ma dużą wagę i wymaga pewnych wymagań dotyczących konstrukcji i instalacji silnika.
2. Pole magnetyczne nie jest łatwe do regulacji: Siła pola magnetycznego okrągłego magnesu nie jest łatwa do regulacji. Jeśli konieczne jest dostosowanie pola magnetycznego, magnes musi zostać przeprojektowany i wyprodukowany.
Z technicznego punktu widzenia pierścień promieniowania stał się bardzo dojrzały, a niektórzy główni klienci krajowi i międzynarodowi używają go masowo.
Jak duża stal magnetyczna może być namagnesowana do jakiego poziomu? Poziomy czwarty i ósmy.
Z obecnej perspektywy. Minimalna średnica to 14 mm, a maksymalna to około 70 mm (nieważne jak duża jest, nie da się jej zrobić, ale nie została wyprodukowana). W rzeczywistości współczynnik kształtu i grubość ścianki pierścienia magnetycznego są bardzo ważne, co bezpośrednio wpływa na szybkość kwalifikacji i to, czy można go produkować partiami. Szczegółowe specyfikacje wymagają jeszcze szczegółowej analizy.